ONCF Maroc
L’Office national des chemins de fer (ONCF) est un établissement public marocain chargé de l'exploitation du réseau ferroviaire du pays sous forme d'une entreprise publique à caractère commercial et industriel avec autonomie financière, il est créé en 1963 et placé sous la tutelle du ministère de l'équipement et du transport.
Création
L'Office national des chemins de fer a été constitué le 1er janvier 1963 par le rachat des trois concessions qui reliaient l'ancienne capitale marocaine Fez à l'atlantique à l'ouest (Compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM)), au réseau ferré algérien à l'est (Compagnie du chemin de fer du Maroc oriental (CMO)) et à la Méditerranée au nord (Compagnie franco-espagnole du Tanger-Fès (TF)), subsistant comme concessionnaires distincts pendant le protectorat, afin de fusionner l'exploitation de ces trois réseaux. L'ONCF est aujourd'hui membre de l'Union internationale des chemins de fer (UIC), de l'Union arabe des chemins de fer (UACF) et du Comité du transport ferroviaire maghrébin (CTFM).
Vision & Valeurs
Vision
Au-delà de sa mission de service public, l’ONCF se veut une entreprise au service du public.
Pour progresser au rythme de ses clients, il anticipe et se dépasse en s’imposant une règle de conduite ; la poursuite de la modernisation de l’entreprise :
dans son renouvellement technique en investissant continuellement dans une infrastructure moderne et un matériel fiable et confortable,
dans son fonctionnement interne en améliorant le professionnalisme de son personnel et en assurant une gestion financière saine de l’entreprise,
dans son action commerciale en adoptant une stratégie offensive orientée marché et offrant un système de services intégrés et innovants.
A l’horizon 2015, l’ONCF ambitionne de devenir le transporteur de référence à l’échelle nationale : être une entreprise performante, en croissance continue et réputée citoyenne, œuvrant pour mieux satisfaire ses clients et développer son capital humain.
Avec les futurs 1500 km de lignes à grande vitesse, l'ONCF vise 133 millions de voyageurs en 2030 contre 26,5 millions aujourd’hui.
Valeurs
Tous se sont accordés à placer la sécurité au top des valeurs identifiées.
La transparence, l’engagement, la rigueur et l’excellence ont été également retenus à l’unanimité comme valeurs fortes d’adhésion et de mobilisation pour la recherche de solutions adaptées aux problèmes de mobilité, tout en étant lui-même l’une de ces solutions.
A l’heure où chacun réfléchit sur sa contribution au développement durable, ces 5 valeurs viennent renforcer l’ONCF dans sa volonté de mieux servir notre pays et d’améliorer, par la qualité de ses services, la vie quotidienne de tous et de chacun.
Statut & Mission
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SMCF : Société Marocaine des Chemins de Fer, bientôt
La future SMCF est une société anonyme dont le capital sera détenu à 100% par l’Etat.
Elle aura pour missions, dans le cadre d’une convention de concession :
Elle aura pour missions, dans le cadre d’une convention de concession :
- La gestion des infrastructures ferroviaires exploitées et en cours de construction,
- L’exploitation technique et commerciale des services de transport ferroviaire sur le réseau qui lui est concédé.
Le nouveau statut prévoit l’ouverture du secteur ferroviaire à la concurrence en autorisant l’arrivée de nouveaux opérateurs qui pourront :
- investir dans des projets de nouvelles extensions d’infrastructures,
- nouer des partenariats avec l’opérateur historique pour assurer des prestations complémentaires aux missions qui lui sont dévolues ou la SMCF estime qu’un prestataire peut effectuer de manière plus avantageuse qu’elle même.
Moyens & Logistique
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